بررسی مشخصات بنز E210
این خودرو در سال 1995 وارد بازار جهانی شد و بیشتر برای جایگزینی مرسدس قدیمی W124 طراحی گردید. شاید برایتان جالب باشد بدانید که این خودور در میان ماشینهای بیزینسی محبوبیت بسیار بالایی به دست آورد. مرسدس بنز E-class 210 گرچه از نظر اشکال هندسی به نسخه اصلی خود یعنی W124 شباهت بسیاری داشت، اما در واقع یک ماشین جدید با طراحی خارجی نوآورنه و مبتکرانه محسوب میشد- در این جا بود که 4 چهار چراغ به جای دو چراغ در جلوی این خودرو خودنمایی کرد. اولین نشانهها در نسخههای دیزیلی این خودور یعنی E220 و E300 و هم چنین نسخه بنزینی E200،E230 ، E280 و E320 نمایان شد. مرسدس E210 نیز نسل دوم مرسدسها در کلاس E بود که به کلاس بیزینسی معروف است.
بدنه مرسدس بنز E210
مرسدس E320 در بدنه 210 به پرفروشترین خودرو این کمپانی تبدیل شد. در سال 2000، بدنه W210 بروزرسانی شد. به این ترتیب صفحه اطلاعات کاربردی زیر کیلومتر شمار ظاهر شد، کنترل تلفن، جستجویابی، کنترل صوتی اتوماتیک نیز روی فرمان این خودور اضافه گردید. به علاوه سیستم Touch Shift، سیستم آنالوگ Tip Tronic مانند خودروهای پورشه در کنار جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک این خودرو قرار گرفت.
موتور بنز E210
در مورد موتور باید بگوییم که برای مرسدس بنز E210 برای اولین بار موتور V6 و V8 به جای پیکربندی سیلندر خطی مدل 1996-1997 نصب شد.
محصولات پیشنهادی : لوازم یدکی بنز
بررسی بنز E210
مرسدس E-class در سه نسخه وجود دارد: کلاسیک، الگانس و ونگارد. به طور کلی تفاوت بین آنها چندان بزرگ نیست و بیشتر در چیزهای خیلی کوچک شاهد تفاوت هایی هستیم. مدل E210 ظاهر بسیار سنگین و محترمانه و آپشنهای بسیاری دارد: از موتور 4 سیلندر گرفته تا موتور پر قدرت V8.
معمولا مرسدس در این کلاس حاوی چنین آپشنهایی است: فرمان الکتریکی، سانروف، کنترل آب و هوا، سنسورهای پارک، پرده پنجره عقب، سیستم گرمایشی همه صندلیها و غیره.
به طور کلی بنز E210 یک ماشین بنزینی محسوب میشود که جاگزین مرسدس افسانهای مدل W124 شده است. ان خودور هم به عنوان استیشن واگن و هم به عنوان سدان تولید شد. این اولین خودور در این کلاس است که طراحی آن با چراغهای دوتایی بیضی شکل در هر طرف خودرو همراه است. در واقع این مورد به ویژگی اصلی این خودور تبدیل شده است.
درباره طراحی
زمانی که بحث در مورد مرسدس بنز کلاس E210 است، نمی توان به ظاهر آن اشاره نکرد. نسخه اورجینال آن یعنی W124 معروف، طراحی بسیار رسمی و محافظه کارانهای داشت که بسیار محترمانه و سنگین به نظر میرسید. اما بنز E210 شروع به ایجاد یک ویژگی جدید و منحصر به فرد در نمای بیرونی خودرو کرد. چراغهای جلوی بیضی، خطوط ظریف بدنه، یک کاپوت تیز و باریک، که سپر عظیم را به تصویر میکشد و به پیچیدگی این خودرو اضافه میکند.
جالب است بدانید که طراحی این مدل بالاترین جایزه را از موسسه مرکز طراحی اروپا دریافت کرده است. این جایزه برای دستاوردهای ویژه در زمینه طراحی خودرو و یک ایده طراحی واقعا برجسته است.
نوسازی
این خودرو دستخوش تغییراتی شده است. این استیشن و سدان یک کاپوت کاملا جدید با جلو پنجرهای متفاوت، شیکتر و مدرنتر دریافت کردند. علاوه بر این، چراغهای عقب و چراغهای جلو، سپرها، محفظه آینهها مجهز به نشانگرهای جهتیابی شدند.
در مورد داشبورد چه میتوان گفت؟ یک صفحه نمایش چند منظوره زیر کیلومتر شمار و دکمههایی روی فرمان قرار داده شده بود که از طریق آن کنترل تلفن، ناوبری و سیستم صوتی آسان و راحت شد. به علاوه، یک جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک کاملاً جدید مجهز به عملکرد تعویض دستی وجود دارد. اما سیستم ESP دیگر به عنوان یک گزینه اضافی در این خودرو ارائه نشد– در واقع در همان نسخه اورجینال به جا ماند.
طراحی داخلی
یک ویژگی بسیار مهم دیگر فضای داخلی است. ظاهر خودرو باید هنگام خرید در نظر گرفته شود (بالاخره ، هیچ کس زیبایی یک ماشین و خودرور را نادیده نمیگیرد). به هر حال، راننده بیشتر وقت خود را در کابین میگذراند. بنابراین کابین باید راحت، دنج، جادار و دلپذیر باشد.
این خودرو نیز مانند هر مرسدس دیگری از نظر فضای داخلی موفق بوده است. سازندگان اشتوتگارتی همواره بر طراحی داخلی تمرکز داشتهاند. فضای داخلی این مدل حجیمتر و گردتر شد و هم چنین به نظر میرسد که با نمای بیرونی خودرو هماهنگ بیشتری دارد.
همچنین از سیستم گرمایش کنترل شده جداگانه برای صندلیهای جلو و راننده استفاده شده است. فیلتر گرد و غبار با عملکرد گردش هوا به عنوان تجهیزات استاندارد نیز معرفی شده است. طراحان فقط از مواد با کیفیت بالا در تزئینات داخلی استفاده کردند – چوب، چرم و سایر عناصر بادوام. برخی از ماشینهای بنز E210 نمایشگرهای دیجیتال ویژهای دریافت کردند.
همچنین یک سیستم کنترل برد نور بادی اضافه گردید. این کمپانی قفل مرکزی خودرو و تکیه گاههای سر عقب اضافی را که میتوانستند تا شوند، به آپشنهای این خودرو اضافه نمودند.
به هر حال، صندوق عقب نیز با حجم قابل توجهی ارائه شده است، 500 لیتر واقعا خیلی زیاد است! و برای سهولت در حمل و نقل وسایل در مسافتهای طولانی، دریچه مخصوص حمل و نقل در این خودرو تعبیه شده است به طور کلی، این خودرو ترکیبی از راحتی، آسایش، آرامش، زیبایی و کاربردی بودن را در فضای داخلی به نمایش میگذارد.
جدا از این که میتوانید با این خودرو رانندگی لذت بخشی را تجربه کنید و از کابین فوق العاده آرامش بخش و مجهز آن لذت ببرید، میتوانید از کاربردی بودن آن برای حمل وسایل در مسافتهای طولانی نیز بهرهمند شوید.
نظر بدهید